logobase

Астраханский СРЗ начал строительство нового судна

На верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод» АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация/ состоялась торжественная церемония закладки спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков», строящегося по заказу Министерства обороны РФ. В церемонии приняли участие представители Военно-Морского флота, администрации Астраханской области и города Астрахань, работники предприятия.


Collapse )
logobase

В Севастополе спустили на воду правый борт плавкрана «Григорий Просянкин»

На Севастопольском морском заводе АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялся технологический спуск на воду понтона правого борта морского несамоходного плавучего крана «Григорий Просянкин» грузоподъёмностью 700 тонн.
11 ноября 2020 года была спущена на воду основная часть понтона левого борта. Стыковка понтонов будет выполнена на воде, после чего в сухом доке корабелы проведут чистовую сварку швов, соединяющих понтоны в единую конструкцию.



Плавсредство будет носить имя «Григорий Просянкин» в честь знаменитого кораблестроителя, создателя атомного флота СССР, Героя Социалистического Труда, кавалера трёх орденов Ленина, лауреата Ленинской и Государственной премий СССР.
Тяжёлый несамоходный плавучий кран грузоподъёмностью 700 тонн был заложен 9 ноября 2018 года на стапеле Севастопольского морского завода. Заказчик - АО «ПО «Cевмаш» – крупнейший судостроительный комплекс России, проектант – севастопольское ЦКБ «Коралл».
Полноповоротный несамоходный плавучий кран предназначается для выполнения всех видов судостроительных и грузоподъёмных работ, транспортировки грузов на верхней палубе. Плавсредство будет оборудовано ледовыми усилениями корпуса, для работ в районе Крайнего Севера. ПК-700 второй по счёту кран, который строят корабелы Севастополя.
«Севморзавод» - родоначальник отечественного плавкраностроения, создавший за свою историю более 70 плавкранов, продолжает славную традицию строительства грузоподъёмных исполин, которые успешно эксплуатируются как в нашей стране, так и далеко за её пределами.
logobase

«Звёздочка» изготовит комплект лопастей для контейнеровоза серии «Норильский никель»

Специалисты Центра пропульсивных систем, структурного подразделения АО «ЦС «Звёздочка» /входит в Объединённую судостроительную корпорацию/ приступили к изготовлению двух запасных лопастей и болтов крепления к ним для судна «Мончегорск».



Контракт на изготовление запасного комплекта был подписан в январе текущего года. Заказ стал продолжением 15-летнего сотрудничества ягринских корабелов с компанией, поставляющей движительные комплексы для судов-контейнеровозов серии «Норильский никель» (проект Aker ACS 650).
Несмотря на сложности, вызванные пандемией, в прошлом году в интересах заказчика было изготовлено и поставлено 10 комплектов деталей ЗИП для судов ледового класса. Срок исполнения настоящего контракта – сентябрь 2021 года.
Всего в период с 2006 по 2011 года было построено 6 судов серии «Норильский Никель» - контейнеровозы «Норильский Никель», «Мончегорск», «Заполярный», «Талнах», «Надежда» и танкер «Енисей». Все они оснащены гребными винтами производства Центра пропульсивных систем АО «ЦС «Звёздочка», специализирующегося на проектировании, изготовлении, монтаже, ремонте пропульсивных комплексов и их сопровождении на протяжении всего жизненного цикла.
logobase

«Н.В. Гоголь» готов к юбилейной 110-й навигации

Старейшее действующее судно России – колёсный пароход «Н.В. Гоголь»  – откроет свою юбилейную навигацию в мае 2021 года. Центр судоремонта «Звездочка» /входит в Объединённую судостроительную корпорацию/ завершает плановые работы межнавигационного ремонта парохода.

В течение юбилейной навигации пароход «Н.В. Гоголь» выполнит ряд традиционных рейсов по маршруту Архангельск – Брин-Наволок – Холмогоры – Архангельск. В программу навигации также включены двухчасовые рейсы по Северной Двине в акватории Архангельска.
Построенный в 1911 году на Сормовской верфи в Нижнем Новгороде пароход-колёсник является единственным в отечественном речном флоте представителем этого класса судов, находящимся в регулярной эксплуатации. С 1974 года «Н.В. Гоголь» принадлежит АО «Центр судоремонта «Звездочка» и во многом благодаря этому обстоятельству продолжает эксплуатироваться как экскурсионно-туристское судно, несмотря на свой преклонный возраст. Ежегодно проводимые корабелами «Звёздочки» ремонты и модернизация систем парохода позволяют адаптировать раритетное судно к современным требованиям безопасности эксплуатации речных пассажирских судов.
В 1998 году постановлением Администрации Архангельской области судно было признано объектом культурного наследия России регионального значения. В 2014 году пароход «Н.В. Гоголь» отмечен почётным знаком ассоциации «Морское наследие России».
logobase

«Звёздочка» внедряет аддитивные технологии

Специалисты Центра пропульсивных систем АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в Объединённую судостроительную корпорацию/ приступили к опытно-экспериментальным работам прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения.
Опытная установка лазерного выращивания, созданная Институтом лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, была поставлена на судоверфь летом 2020 года в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».

Collapse )
logobase

Центр судоремонта «Звёздочка» вывел из эллинга многоцелевую атомную подводную лодку «Леопард»

«В Северодвинске Центр судоремонта «Звездочка» завершил стапельный этап ремонта и модернизации атомной подводной лодки «Леопард» проекта 971. Подводная лодка выведена из главного эллинга верфи для завершения работ у пирса предприятия. Об успешном проведении операции по выводу АПЛ «Леопард» из эллинга я получил соответствующий доклад», - сообщил Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов.

Collapse )
logobase

«Звёздочка»: суперблок платформы ЛСП «А» строится в три смены

Строительство суперблока ледостойкой стационарной платформы для месторождения «Каменномысское - море» развёрнуто в главном стапельном цехе ЦС «Звёздочка» /входит в Объединённую судостроительную корпорацию/.

Collapse )
logobase

«Звёздочка» завершила изготовление гребных винтов для «Евпатия Коловрата»

Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) отправил заказчику комплект запасных гребных винтов для ледокола «Евпатий Коловрат».

Два винта из нержавеющей стали изготовили специалисты Центра пропульсивных систем судоверфи. Гребные винты диаметром 3 метра соответствуют классу Icebreaker 6 Российского регистра судоходства.
Высокое качество гребных винтов удостоверила проверка, проведённая специалистами Российского морского регистра судоходства. Тем самым, Центр пропульсивных систем в очередной раз подтвердил свои компетенции поставщика мирового уровня. Напомним, ранее, в рамках этого же контракта заказчику был отправлен комплект основных винтов ледокола, строящегося в Санкт-Петербурге на верфи судостроительной компании «Алмаз».
Центр пропульсивных систем ЦС «Звёздочка» на протяжении многих лет является ведущим российским изготовителем гребных винтов для ледокольной и морской арктической техники.
logobase

Севморзавод спустил на воду основную часть плавкрана «Григорий Просянкин»

В филиале «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялся технологический спуск на воду основной части понтона левого борта морского несамоходного плавучего крана ПК-700.

Продолжаются работы по изготовлению блоков правого борта понтона – из четырёх блоков сданы три. Соединение двух понтонов в единый корпус будет выполнено на воде. Окончательные сварочные работы по стыковке понтонов состоятся в сухом доке.
Плавсредство будет носить имя «Григорий Просянкин» в честь знаменитого кораблестроителя, создателя атомного флота СССР, Героя Социалистического Труда, кавалера трёх орденов Ленина, лауреата Ленинской и Государственной премий СССР.
Тяжёлый несамоходный плавучий кран грузоподъёмностью 700 тонн был заложен 9 ноября 2018 года на стапеле Севастопольского морского завода. Заказчик - АО «ПО «Cевмаш» – крупнейший судостроительный комплекс России, проектант – севастопольское ЦКБ «Коралл». Полноповоротный несамоходный плавучий кран предназначается для выполнения всех видов судостроительных и грузоподъёмных работ, транспортировки грузов на верхней палубе. Плавсредство будет оборудовано ледовыми усилениями корпуса для работ в районе Крайнего Севера. ПК-700 второй по счёту кран, который строят корабелы Севморзавода.